Der Gemeinderat von Outre-Forêt hat am 9. September 2021 in Zusammenarbeit mit der Gemeindegemeinschaft des Pays de Wissembourg den Intercommunity-Plan für Radwege genehmigt.
Dieser Plan sah die Schaffung von 2 Strukturierungsachsen vor, die sich über fast 37 km auf der Skala der beiden Intergemeinden erstrecken (ungefähr 17,7 km für das Gebiet des CC Outre-Forêt), für Gesamtkosten von mehr als 3,5 Millionen Euro inklusive 1,56 Millionen Euro für Übersee, ohne den Ausbau von Fußgängerbrücken. Dieses Projekt erhält eine finanzielle Unterstützung von bis zu 50 % der Europäischen Gemeinschaft Elsass für die Strukturierung dieser Achsen und 30 % vom Staat im Rahmen des Fonds für aktive Mobilität.
Der Ausbau dieser Radwege ist am 19. September 2022 mit dem Beginn der Arbeiten an der Achse B, die Hatten über die Gemeinden Oberrödern, Stundwiller und Aschbach mit Seebach verbindet, in die Betriebsphase eingetreten. Das Ende der Arbeiten an dieser Achse ist für Ende Juni 2023 geplant. Diese Trasse wird auf einem eigenen Gelände von Hatten nach Oberrœdern und dann auf bestehenden Landesverbandswegen, insbesondere auf dem Abschnitt Stundwiller – Aschbach, in einer Logik von durchgeführt Landnüchternheit, um den Verbrauch landwirtschaftlicher Flächen zu begrenzen.
Die Arbeiten an der Achse A, die Betschdorf über Soultz-sous-Forêts, Retschwiller und Keffenach mit Wissembourg verbindet, werden am 6. März 2023 beginnen und voraussichtlich Ende 2023 abgeschlossen sein. Auch hier wird die Logik der Landnüchternheit seit der gesamten Achse respektiert wird bestehende kommunale oder landesverbandliche Wege nutzen.
Und danach?
●C-Achsen-Realisierung
●Achse-D-Studie in Arbeit Hatten – Lembach
●Etwa 50 Strukturierungskilometer in den drei Gebieten
